Parcours de lecture
Comprendre et s’équiper
Comprendre le vol, le matériel et les aéronefs sans mélanger les niveaux de lecture.
Dans ce parcours
Parcourez les thèmes dans l’ordre qui répond à votre question ; il ne s’agit pas d’un programme obligatoire.
Comprendre les mots et les mesures
Les mots et mesures nécessaires pour lire les autres dossiers.
Comprendre le vol
Les mécanismes physiques et météorologiques expliqués progressivement.
- Chute libre : pourquoi la vitesse ne croît pas indéfiniment
- Le corps dans l’air : position, forme et déplacement relatif
- Comment vole une voile : portance, traînée et finesse
- Vent, vitesse air et vitesse sol : trois mesures à distinguer
- Pression, température et densité : l’air change avec l’altitude
- La météo au centre : observations, prévisions et informations aéronautiques
- Parachute, parapente et speed riding : trois pratiques différentes
S'équiper : bases
Identifier les éléments d’un équipement de saut.
- De quoi se compose un parachute sportif
- Voile principale, voile de secours et tandem : à quoi sert chaque voile
- Voiles rondes et ailes : formes, caissons et renforts internes
- Voiles école, polyvalentes, de précision, de voile contact et de haute performance
- Surface d’une voile : lire les pieds carrés, et savoir ce qui est autorisé
- Charge alaire : un indicateur utile, mais pas la règle française
- Casque, lunettes, combinaison : une tenue qui laisse accès aux commandes
- Altimètres visuels et sonores : savoir à quelle hauteur on est
- Déclencheur de sécurité : un équipement obligatoire, et ses limites
Comprendre et entretenir le matériel
Comprendre les composants, leurs dispositifs et leur suivi.
- Extracteur, sac de déploiement et glisseur : les pièces de l’ouverture
- RSL, MARD et Skyhook : trois dispositifs à ne pas confondre
- Suspentes et élévateurs : rôle, matériaux et suivi
- Tissus des voiles : porosité, volume plié et vieillissement
- Notices, entretien et traçabilité : suivre son matériel
- Premier équipement : ce que contient un ensemble parachute, neuf ou d’occasion
Matériels spécialisés
Des matériels propres à des usages spécialisés.
Aéronefs : se repérer
Partir d’une vue d’ensemble avant les fiches d’appareils.
Avions civils de largage
Fiches de référence sur les avions civils de largage.
- Cessna 185 : combien de parachutistes à bord
- Cessna 206 et 206 Soloy : deux motorisations à distinguer
- Cessna 207 et 207 Soloy : capacités annoncées et configurations
- Caravan, Grand Caravan et Supervan : ne pas mélanger les versions
- Cessna 182 et King Air B90 : deux capacités de largage très différentes
- Pilatus PC-6/B2-H2 et B2-H4 : ce qui change entre les deux versions
- Twin Otter, PAC 750XL et Dornier G92 : trois avions de largage
- GippsAero GA8 Airvan : un avion utilitaire employé en parachutisme
- Short SC.7 Skyvan : un avion de largage à rampe arrière
Aéronefs militaires et patrimoniaux
Fiches de référence sur les aéronefs militaires et patrimoniaux.
- CASA C-212, CN-235 et C295 : trois avions à distinguer
- C-130 Hercules : distinguer H, J et J-30
- A400M Atlas : jusqu’à 116 parachutistes largués
- Boeing C-17 Globemaster III : un avion de transport et de parachutage
- C-160 Transall : un avion majeur de l’histoire des parachutistes
- Nord 2501 Noratlas : patrimoine et parachutages commémoratifs
- Broussard, Beaver, Islander et Nomad : des avions dans l’histoire du parachutisme
Autres plateformes
Hélicoptères, ballons et autres plateformes.