Avions et hélicoptères
CASA C-212, CN-235 et C295 : trois avions à distinguer
« Un CASA » peut désigner trois avions différents : le C-212, le CN-235 ou le C295. Tous trois servent ou ont servi au parachutisme, mais leurs capacités ne se confondent pas : Airbus annonce 48 à 50 parachutistes pour le C295.
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Former pilotes, parachutistes et largueurs
En décembre 2025, Airbus a annoncé que les nouveaux C295 espagnols remplaceraient des CN235 et C212 employés pour la formation des pilotes et des parachutistes, dans les écoles de Matacán et d’Alcantarilla.
En France, des largueurs ont été formés depuis un CN-235.
C295 : 48 ou 50
La page produit d’Airbus mentionne 48 parachutistes et largueurs, et le communiqué espagnol de décembre 2025 annonce 50 parachutistes. Les deux formulations ne permettent pas de passer de l’un à l’autre : rien n’établit, par exemple, que l’écart corresponde à deux largueurs.
CN-235 : des passagers, pas des parachutistes
Une présentation française d’avril 2026 évoque 45 passagers pour le CN-235 en Polynésie. C’est une capacité de transport, pas de largage.
Pour le C-212 comme pour le CN-235, l’usage parachutiste est attesté, mais la capacité en parachutistes d’une configuration donnée n’est pas publiée par ces sources.